TALK MEMBER技術部門 鉄道土木

山口 慶直 鉄道事業本部施設部
春日原連立工事事務所土木係
2011年入社

中村 公亮 鉄道事業本部施設部 保線課
施設係長
2007年入社

特殊性が高いからこそ一体感と団結ムードが魅力

山口
私たちのいる部署は、部活っぽい雰囲気でいつも和気あいあいとしていますよね。
中村
そうだね、チームワークが大切な仕事でもあるから、公私ともに仲がいいね。
山口
あ、でも今日は仕事の話でしたね。私は今、西鉄電車の天神大牟田線の雑餉隈から下大利の連続立体交差事業、つまり高架工事に関わっています。工事自体はゼネコンの方々にご協力をいただくので、私たちは施工管理の部分ですね。工事の進め方や費用の問題、スケジュールなど、公共事業になるので福岡県や市など行政との協議も少なくありません。工事自体は平成22年にすでにスタートしていて、平成33年度までかかるので先輩方からのバトンをしっかりと継いでいるという感覚です。
中村
1年目に比べてずいぶん成長したよね。そもそも土木は特殊性の高い部署で、私たちのような大卒の土木職もいれば、いわゆるベテランの職人さんもいたり、外部の会社の方々など、いろんな力が協力しあって成り立つから、どう職場の雰囲気に馴染むかということがいちばん大事だったりもする。その点で山口くんは最初からみんなに好かれて、わからない時は素直に聞けるし、吸収も早かったね。
山口
最初は右も左もわからず、とにかく必死でした。線路に関する仕事ということは、日中に行う仕事もあれば、夜間にしか行えない仕事もあったりして、時間帯も特殊ですし、先輩方の一体感を見ていて、「自分も早くここに馴染みたい」の一心で食らいついていた感じです。

周辺地域の方々のご理解やいろんな人の応援を線路に乗せて

山口
入社してすぐに中村さんが声をかけてくださってすごい安心したんですよ。同じ土木だし、確か仕事も中村さんの仕事を私が引き継いで担当するような流れだったので、生まれたてのヒナが母鳥を見るような気持ちでした(笑)。先輩はみんなを笑わせるタイプで、年上の人からもすごく慕われていて、こんな風になりたいなって憧れていたんです。
中村
うれしいな。私から見たら山口くんは背も高いし、バリトンボイスの好青年で、それでいて明るくおもしろいからすぐに人気者になっていたよ。バイクやギターなんかの趣味もあって、他部署の人とツーリングに出かけたりして、人と仲良くなるのが上手だよね。一緒に働く仲間からも約束を守ろうとする意識が高いから信頼できるって評判だよ。
山口
いや、まだまだです。それから先輩は、鉄道設計技士試験という資格も一発合格して周囲を驚かせましたよね。私も早く合格して、いろんな現場で経験値を積んで、先輩のように求められるものを返せる人間に成長したいです。
中村
私は今、天神大牟田線の線路に関する土木施設のメンテナンスをしているんだけど、例えばレール、枕木とか橋とかね。点検は日中で、工事は夜間に行うんだよね。西鉄という会社のイメージでもある「安心・安全」を支えているんだという自負はあるけれど、やっぱりプレッシャーはいつも感じているよ。
山口
工事をする際には周囲の住人の方々に気を遣いますしね。高架工事もそうですが、完成が終わりではなく、工事が終わった後にまちが動き出してからも楽しみ。新しい駅を拠点として、新しいまちづくりに関われる点がやりがいだなと思います。沿線の皆さまにはご理解いただくためのご説明に上がることもありますが、顔を見ながら安心してもらえるよう丁寧に説明を重ねていくよう心がけています。

ある意味お堅い仕事だけど人間関係はフラット&柔らかく

山口
規模の大きさや公共性は西鉄ならでは。その計画段階から関われて、安心・安全を支えていけるというのは誇りですね。
中村
そうだね。この職種を目指す人は、基本的には理系の土木を学んだ人が多くて、就職先として行政や設計コンサルや施工会社などがあるんじゃないかなと思うけど、西鉄の土木だったら、計画・設計・施工管理・つくった後のメンテナンスまで関わっていけるというのが強みですね。やれる仕事の幅も広いので、会社に入ってからも勉強の連続で、経験を財産に常にアップデートできますよ。人生の大半を過ごす就職先ですから、しっかり下調べをして、自分のやりたいことに合った会社を選んでほしい。それが西鉄だったらうれしいですね!
山口
はい、仕事も在籍する先輩方もおそらくいい意味で想像以上にフラットだったり、柔らかいんです。安心・安全といういいところはもちろんありますが、悪い意味でのお堅さはないので、チャレンジ精神や積極性のある学生さんに来ていただけたらいいですね。

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