線路の仕事は、お客さまの安全に直結する仕事です。経験を積んで慣れが生まれると、考えることが疎かになり、大きな事故に繋がる恐れもあります。常に初心を忘れず、謙虚かつ慎重な姿勢で業務に励み、お客さまに安全と快適を提供し続けます。

日々の列車の運行が“当たり前”にできていること、お客さまが通勤通学で“当たり前”に西鉄電車を利用できること、運行の乱れがなく“当たり前”に電車が走っていること。これらの当たり前を当たり前にできているのは私たちをはじめ、数多くの人たちが「日々線路や鉄道関連施設を支えているからだ！」という誇りをもって働いています。

何をするにしても、自分一人では限界があります。仕事をするのにしても生活をするにしてもそうです。「かかわる人たちとの縁は大事にしなさい」という言葉を聞いてから人間関係は大事にするようにしています！

電気がなければ電車を動かすことや信号機を点けることもできません。特に信号保安システムは鉄道の安全性を担保する最後の砦であります。より安全なシステムをコストパフォーマンスを考えながら導入し、いろいろな条件下でも列車の安全安定輸送を常に考えていく必要があります。

「他人をあなどることなく、いつも思いやりが先にたつように」この言葉は私が趣味で取り組んでいる茶道の中にある考え方です。私の仕事は、多くの仲間や多種多様なメーカーと関わり合いをもって、仕事をしております。その中には私の方から依頼をする場面や、逆に「急いで〇〇が欲しい」といったお願いを受けることがあります。誰か一人でもそのコミュニケーションの中で侮ってしまうとそこからほころびが生じ、全体が崩れると考えているため、私は常に思いやりをもって色々な方と仕事をすることを意識しています。

「鉄道の”あんしん”と”かいてき”と”ときめき”を提供することが、西鉄全体のイメージにつながる」
西鉄には鉄道事業以外にも魅力的な事業があります。しかし「西日本鉄道株式会社」の名の通り、鉄道あっての西鉄ということは忘れないようにしています。

整備士として、グループ協力会社の西鉄エム・テックでの出向が終了し、本社に戻る際に、ある整備係長に言われた言葉です。「僕たちのことは気にせず、気軽に頼っていい。遠慮せず、何でも言ってほしい。」と。自分より10歳以上年上で、かつ整備も大ベテラン、そして係長の立場にある方が、こんな言葉をかけてくれて現場の方の優しさ・男気を改めて痛感しました。

バスは命を乗せているという責任があります。
移動手段という意識ではなく、生活を支えているものとして、安全を最優先に考えることが第一です。バスが走っているという当たり前の日常を当たり前にしていくためには、見えないところでの「安全」という意識を常に持っておくことが大切なことだと思っています。

「何事も段取り」という言葉を意識して仕事をしています。工事計画の打合せでは、関係者が各々の立場で発言を行い、施工条件のすり合わせを行いますが、事前に想定される状況をシミュレーションし、必要となる情報を用意しておくことで有意義に議論を進められるほか、資料を事前に読み、分からないことは下調べをして打合せに臨むことで、議論が頭に入りやすく、吸収できる知識量や打合せの質が向上し、業務が円滑に進むと感じるからです。

プロ野球界最多である868本のホームランを打った王さんの言葉で、「努力は必ず報われる。もし報われない努力があるのならば、それはまだ努力と呼べない。」という言葉があります。どんな立場にあっても努力することを忘れずに努力と呼べる努力をし、精進していきたいと思っています。

「辛い仕事でもどうせやらなきゃいけないなら楽しんだ方が物事の見え方も変わる」という考えです。仕事でいろんな壁にぶつかっても、やると決めたら、覚悟を決めて精一杯やっていくことを大切にしています。

私が好きな建築家の言葉です。
日々の業務の中で、決定することや検討すべきことがたくさんありますが、ひとつひとつがおざなりになりそうな時、この言葉を思い出して気を引き締め直しています。

何かを始める時に、今ある当たり前のことを当たり前と思わないこと。常に疑問を投げかけながら、新しい目線で物事に取り組むことが大切だと思っています。例えば、課題に直面した時に、「これは本当にできないのか？」「少し考え方や視点を変えれば、できることはあるのでは？」という疑問を自分に投げかけることで新しい自分へと成長できると感じています。